Pirelli Cinturato All Season SF 3

+ Итальянская резина без проблем прошла тесты на управляемость и разгон на заснеженном полигоне.

+ На мокром асфальте все показатели в норме. Шины хорошо противостоят аквапланированию, безопасно тормозят и отлично работают при динамичном маневрировании.

+ В испытаниях на сухом треке не возникло поводов для критики. Резина уверенно тормозит, отлично держит дорогу в поворотах и при перестроении, мало шумит и обладает хорошими топливосберегающими качествами.

- Самый длинный тормозной путь на снегу. Тем не менее, он лишь на 1,6 м отличается от лучшего результата, поэтому данный недостаток является условным.

Рейтинг: 1-е место.

+ Безопасное и эффективное торможение в дождливую погоду. Итальянская всесезонка уступила победительнице лишь на 0,8 м.

+ Шины не проявили особой склонности к аквапланированию. Скорость, при которой теряется сцепление, практически такая же, как у летних премиальных шин.

+ Приемлемые показатели шумности и сопротивляемости качению.

- Относительно длинное тормозное расстояние на сухой трассе.

- Низкий балл за скорость прохождения кольцевой трассы.

Рейтинг: 8-е место.

+ Итальянская резина отличилась самым эффективным торможением на сухой трассе. В тесте на управляемость и скорость прохождения круга результаты также оказались неплохими и не вызвали особой критики со стороны экспертов TyreReviews.

+ Сразу два первых места в тестах на устойчивость к продольному и боковому гидропланированию. С точки зрения дренажных свойств протектора эта модель однозначно лучшая среди всех участниц.

+ Безусловная победа в тормозном тесте на заснеженном покрытии. В остальных дисциплинах оценки оказались несколько ниже, но тем не менее, модель вошла в тройку лучших.

+ Достаточно высокие баллы за комфортность вождения, тихое качение и топливосберегающие свойства.

- Критических недостатков не отмечено.

Результат: 2 место.

+ Автомобиль, обутый в итальянские шины Pirelli, отличился уверенным и эффективным торможением на сухом и мокром асфальте, а также на влажной бетонной дороге.

+ В тестах на устойчивость к аквапланированию модель SF3 оказалась в числе лидеров.

+ Достаточно мощная тяга на снегу.

+ Сбалансированные показатели износостойкости и сопротивляемости качению.

- Несмотря на хорошее тяговое усилие на заснеженной трассе, торможение на таких покрытиях оказалось слабым. В данной дисциплине модель SF3 заняла предпоследнюю строку (15-е место).

Результат: 3 место, настоятельно рекомендуется.

+ В тестах на устойчивость к поперечному и продольному гидропланированию резина Pirelli заняла первые места среди всесезонных моделей.

+ Тормозное расстояние на всех видах дорожных покрытий соответствует безопасным значениям.

+ На снежном покрове модель отличилась хорошей проходимостью, маневренностью и устойчивостью к неконтролируемым заносам.

+ Шины Пирелли получили высокие баллы во второстепенных испытаниях на топливную экономичность, шумность и комфортность езды.

- За исключением высокой стоимости, серьезных недостатков не найдено.

Итоговая оценка: 1,3 балла. 1 место.

+ Шины Pirelli SF3, дебютировавшие на мировом рынке в 2025 году, уже не впервые возглавляют рейтинги авторитетных журналов. Тест, проведенный изданием Reifentester, не стал исключением.

+ Покрышки итальянского производителя набрали наибольшее количество баллов в тестах на сухом покрытии.

+ На заснеженной дороге эти шины также показали достойные результаты, уступив ближайшей конкурентке лишь 0,7 метров тормозного пути.

+ Протектор хорошо отводит влагу, благодаря чему модель продемонстрировала отличную устойчивость к аквапланированию.

- Относительно высокая цена, но вполне соответствующая качеству этих покрышек.

Вердикт: очень хорошо.

+ Практически во всех дисциплинах итальянская всесезонка обошла своих соперниц из категории All Terrain, хотя она не предназначена для бездорожья.

+ На снегу эти шины получили самую высокую оценку, причем отрыв от АТ-шин оказался достаточно большим.

+ Несмотря на дорожный дизайн протектора, покрышки Пирелли показали неожиданно высокие результаты в офф-роудных тестах.

+ Покрышки хорошо приспособлены к езде по сухим и мокрым дорогам. В этих категориях им нет равных среди шин класса All Terrain, с которыми она соперничала.

- Значительных минусов не выявлено.

Рейтинг: 2,1 балла. Хорошо.

+ Покрышки итальянской марки отличились великолепным балансом цены и качества. Это не самая дорогая модель в рамках теста, но по характеристикам она заметно превосходит многих конкуренток.

+ Шины Pirelli показали лучший результат в торможении на мокрой дороге. Величина тормозного пути оказалась на полтора метра меньше, чем у модели, занявшей второе место в этой дисциплине.

+ По устойчивости к продольному аквапланированию эти покрышки также продемонстрировали лучший результат.

+ К преимуществам этих автошин специалисты TyreReviews также отнесли топливную экономичность.

- В тормозном тесте на льду модель заняла 4-е место из 6-ти.

- Уровень шума несколько выше, чем у других моделей из премиального сегмента.

Итог: 1-е место.