Top.Mail.Ru

Maxxis HP-M3 Bravo

Летние ВСЕдорожные шины для кроссоверов

Расширенная гарантия

Характеристики

Рисунок протектора
Глубина протектора
7.94 - 8.73 мм
Шумность
68 - 74 dB
Год начала производства
2015

Оценки покупателей 4.9

Управляемость 97%
Сцепление на мокром покрытии 100%
Обратная связь с дорогой 97%
Сцепление на сухом асфальте 100%
Износостойкость 93%
Комфорт/шумность 91%
Аквапланирование 94%
Отсутствие визга при резких маневрах 94%
Курсовая устойчивость 100%
Соответствие цена/качество 97%
R15
>20 шт. W RGS ₽
R16
20 шт. 7 490 C NPS ₽
12 шт. 8 570 G PGS ₽
2 шт. 8 920 G JPS ₽
12 шт. 8 840 G PWS ₽
R17
1 шт. 8 120 C GWS ₽
>20 шт. 9 030 G WNS ₽
>20 шт. 8 820 G NSS ₽
20 шт. 9 430 B NPS ₽
>20 шт. 11 620 NS JJS ₽
1 шт. 11 400 NN SPS ₽
6 шт. 12 790 NN JMS ₽
R18
9 шт. 9 530 B NGS ₽
>20 шт. 9 880 G BNS ₽
12 шт. 10 370 B BGS ₽
10 шт. 11 660 NN PCS ₽
18 шт. 13 310 NN NGS ₽
16 шт. 11 380 NS BJS ₽
1 шт. 14 150 NM JSS ₽
R19
>20 шт. 10 830 B WJS ₽
12 шт. 11 077 NS JNS ₽
7 шт. 12 250 NN RRS ₽
7 шт. 12 350 NN BRS ₽
>20 шт. 11 950 NS BGS ₽
6 шт. 16 160 NP BNS ₽
>20 шт. 13 750 NM MSN ₽
2 шт. 14 040 NM NBS ₽
R20
8 шт. 13 280 NP MRS ₽
2 шт. 15 600 NM GGS ₽
14 шт. 16 520 NW JBS ₽
>20 шт. 17 270 NJ WBS ₽

Maxxis HP-M3 Bravo - всесезонная резина из летней программы производителя

Шины серии Maxxis HP-M3 Bravo отличаются превосходными показателями управляемости, устойчивости и топливной эффективности. Протектор имеет значительную глубину (13 мм), за счет чего обеспечивается длительный срок эксплуатации резины и улучшаются ее тягово-динамические качества. Модель представлена в привычных для внедорожников типоразмерах - от R16 до R20. Максимально допустимая скорость движения на таких покрышках составляет 240 км/час (для модификаций с индексом V) и 270 км/час (для изделий с индексом W).

Maxxis HP-M3 Bravo (1)

Ненаправленный дизайн протектора

Высокая производительность летних покрышек серии Максис ХП-М3 Браво обусловлена особой структурой протекторного узора. Через его центральную часть проходит три продольных ребра. Они сформированы из жестких резиновых блоков, разделенных клиновидными дренажными канавками. Протекторные ребра стабилизируют курсовую устойчивость авто при движении по прямой траектории, а также улучшают качество торможения и динамику разгона.

Maxxis HP-M3 Bravo (2)

Увеличенная концентрация ламелей

На блоках протектора нарезаны глубокие ламели, которые создают множество сцепных кромок в пятне контакта. Они расположены под разными углами друг относительно друга, что способствует улучшению сцепления как в продольном, так и в поперечном направлениях. Благодаря увеличенной глубине, ламели продолжают функционировать вплоть до окончательного износа покрышек.

Maxxis HP-M3 Bravo (3)

При движении по мокрой дорожной поверхности эти элементы обеспечивают дополнительную защиту от гидропланирования. Избыточная влага мгновенно удаляется из пятна контакта через ламели и основную дренажную систему. Это позволяет безопасно управлять автомобилем в дождливую и слякотную погоду, не рискуя попасть в неконтролируемый занос на водной пленке.

Устойчивость на поворотах

Одной из отличительных особенностей покрышки является увеличенная ширина плечевых зон. Эти секции протектора состоят из прямоугольных резиновых шашек с заостренными гранями. При вхождении в поворот они создают кромки сцепления, которые препятствуют неконтролируемому поперечному заносу.

Длительный срок службы

За счет оптимизированной формы пятна контакта удалось существенно уменьшить интенсивность физического износа протектора. Динамические нагрузки в точных пропорциях распределяются между блоками центральных и плечевых зон, благодаря чему предотвращается неравномерное истирание блоков.

   


Синонимы: Максис ХП-М3 Браво, Максис Эйч-Пи Эм-3 Браво, Максис HP-M3 Bravo, Maxxis ХП-М3 Браво, Maxxis Эйч-Пи Эм-3 Браво.

Protected by 
Copyscape DMCA Takedown Notice Infringement Search Tool

подождите...
подождите...

Отзывы (51 отзыв)

Подождите...
подождите...
подождите...